海洋之于山东，远不止“美丽海湾”“蓝色粮仓”

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海洋之于山东，远不止“美丽海湾”“蓝色粮仓”

海报评论员 熊苗

现代化的国家是什么样的，不仅是一个陆地强国，也是一个海洋强国，一个陆海兼修的现代化强国。

3500多公里海岸线，近16万平方公里海域面积，海洋资源丰度指数居全国首位，为山东经略海洋奠定了坚实基础。得天独厚的海洋资源禀赋，让山东有了“美丽海湾”“蓝色粮仓”，但海洋之于山东，远不止粮仓和海湾，它还是沟通内陆的桥梁、科技创新的前沿、绿色低碳高质量发展的支点。

在山东枣庄内陆港货场，工人驾驶吊车吊运集装箱货柜。

把“出海口”搬到了“家门口”，海洋资源，内陆共享。山东通过布局建设内陆港，打通当地向海贸易的新通道，帮助更多内陆城市、内陆省份分享海洋红利，实现“东西互济、陆海联动”。除了济南、枣庄、淄博、泰安、菏泽等省内城市，山东还重点在沿黄流域等城市布局建设内陆港，进一步提升外贸企业的出口效率，助力外向型经济发展壮大，服务国内国际“双循环”。经由海洋，山东成为海陆统筹发展的双向桥梁。

加速蓝色崛起，科技创新始终是第一动力。2022年山东港口货物吞吐量跃居全国沿海省份第一位，自动化码头装卸效率不断刷新世界纪录，蓝鲸一号、蛟龙号、深海一号、国信一号等高端海洋装备相继交付使用，船舶修造、海洋重工、海洋石油装备制造三大制造基地交相辉映，海洋生物医药、海洋电力、海洋交通运输等六个产业增加值也连续多年位居全国第一位。抢占海洋科技战略高地，山东先声夺人，未来，山东向海图强仍然需要靠科技创新攻城略地。

发展海洋经济的同时，山东从未忘记保护海洋生态环境。例如，在威海利用大叶藻打造海藻床，不仅修复了海洋生态，为海洋牧场中的海洋生物提供栖息地和食物，还引来了大天鹅，营造出了新的旅游打卡地，发展了当地的海洋旅游业。“绿水青山就是金山银山”，在海洋生态文明建设中同样完美适用。像爱护眼睛一样爱护海洋，才有可能实现经济效益与生态效益双赢，才能为子孙后代留下一片碧海蓝天。

海洋将全球连通，世界上没有一座与世隔绝的孤岛。拥抱海洋，以无比宽阔的视野，走高水平开放之路；保护海洋，以无比坚定的决心，走高质量发展之路——海洋，必将成为强国强省的强劲动能，推动中国走向更广阔的未来。

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