重庆打造首个“四无”精品隧道质量样板间

4月26日上午，重庆轨道交通15号线一期工程复盛站至现代大道站TBM区间左线完成百环验收，为下阶段高质量TBM掘进及区间隧道贯通奠定了良好基础。同时，重庆首个“四无”(无超标错台、无破损、无渗漏、无污染)精品隧道质量样板间在此揭牌，为重庆市轨道TBM施工树立新标杆。

轨道15号线一期工程复盛站至现代大道站TBM区间左线完成百环验收市住房城乡建委供图

重庆轨道交通15号线是重庆市中心城区开工的首条城轨快线，途经高新区、沙坪坝区、两江新区、渝北区，全长约67公里，设车站25座。线路分一、二期建设，一期于2021年2月开工建设，二期于2021年10月开工建设。

TBM指的是全断面硬岩隧道掘进机，是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道开挖衬砌成套设备。百环验收是验证掘进成型隧道质量的重要节点。复盛站至现代大道站TBM区间是轨道15号线首个高标准完成百环验收的隧道。

施工人员正在操作管片拼装机市住房城乡建委供图

据了解，重庆轨道交通15号线是重庆市首次应用直径8.83米TBM掘进机进行隧道建设的项目。开工之初，市铁路集团联合中建股份、中建三局等参建单位，从施工原材、施工工艺、施工工序管理等制定了一系列的控制要点，在轨道15号线现代大道站打造了“四无”精品隧道质量样板间。

“四无”精品隧道质量样板间内的管片模型

记者在现场看到，“四无”精品隧道质量样板间内设有1:4的管片模型，通过BIM建模分析真实还原了管片在洞内的实际情况、洞内相关布置、地层情况及注浆情况。施工作业人员在进行三级教育后，通过样板间进行图文交底、BIM可视化交底、实体模型交底、实操交底等“四维一体”的交底，把单纯的课堂式教学转变为沉浸式体验，帮助作业人员更有效的掌控各工序的控制要点。通过该质量样板间，对管理人员和一线作业工人完成交底考核，极大提高了作业人员施工水平，为高标准百环施工提供强有力支撑。

实时监控隧道内施工参数

据市住房城乡建委相关负责人介绍，轨道15号线建成后，将横贯中心城区三大槽谷，高效串联高新区西部（重庆）科学城、礼嘉智慧园、龙盛产业城，两端预留与城轨快线永川线、涪陵线贯通运营条件。项目建设对缓解中部槽谷拥堵、加快西部和东部槽谷发展、建设“轨道上的都市区”具有重要意义。

都市热报-厢遇记者 张春莲实习生何晓盼摄影报道

编辑：陶冶

校审：罗再芳

总值班：严一格

关键词： 现代大道 隧道掘进机 中建三局 施工人员 实时监控