山城步道“2.0版”来了!沙坪坝有这几条→_环球观天下
山城步道
如同重庆的骨骼
(资料图片)
编织着山城的“肌理”
也如同城市的“血脉”
承载着重庆人的独有记忆
近日
市住房城乡建委印发
《重庆市中心城区山城步道建设
实施方案(2023-2025年)》
力争再用三年时间
打造山城步道“2.0版本”
未来三年
重庆将打造多少公里山城步道?
沙坪坝有哪几条?
快来看~
2023年中心城区部分山城步道项目
重庆力争再用三年的时间,打造山城步道“2.0版本”,构建“成网互联、便民高效、智慧友好”的多功能山城步道网络体系。至2025年,中心城区计划建设78项、共424公里山城步道,涉及街巷步道30项、129公里,滨江步道28项、160公里,山林步道20项、135公里。预计总里程将突破1000公里。其中:
⇨2023年,中心城区计划建设54项、294公里。其中续建39项、230公里,涉及街巷步道13项、81公里,滨江步道17项、86公里,山林步道9项、63公里;新开工15项、64公里,涉及街巷步道9项、22公里,滨江步道3项、20公里,山林步道3项、22公里。
⇨2024年,中心城区计划新开工14项、72公里,涉及街巷步道4项、13公里,滨江步道4项、38公里,山林步道6项、21公里。
⇨2025年,中心城区计划新开工10项、58公里,涉及街巷步道4项、13公里,滨江步道4项、16公里,山林步道2项、29公里。
推进山城步道全域成网推动山城步道融合贯通推动山城步道“广义化”,将特色山城步道与其他步行系统逐步统一为“山城步道”,市级相关部门与中心城区各区政府(管委会)聚力“扮靓”山城步道特色品牌,持续以“两江四岸”滨江步道为主干,加快纵深联系城市腹地线路建设,逐步打通未贯通“梗阻点”,合理利用道路人行道改造提升为山城步道,有序推动步道连线成片,发挥“成网”效应,编织出令人向往的高品质生活空间。
建设更具烟火气息的街巷步道与城市更新、路网更新、人行道净化、街区综合整治等相结合,进一步串联沿线老旧居住区、老街区,串联、保护、修缮、利用沿线文化建筑及遗址,深挖九宫庙、上浩、磁器口等步道沿线地名、传说、典故等历史内涵,再创作、再演绎,让历史记忆活起来,融入现代城市和百姓生活。
建设更享亲水游憩的滨江步道与中心城区“两江四岸”及“清水绿岸”治理提升、广阳生态岛开发等生态修复行动相结合,串联滨水开敞空间及活动节点,增加滨水步道与自然岸线、湿地公园的有机衔接,增强与两江游码头等衔接,充分利用滨江广场、公园绿地等公共空间,打造特色鲜明、宜游宜赏的滨江步道。
利用立体高差连通街巷步道,加强滨水步道与城市腹地的步行联系,将滨江步道与人行道、街巷步道融为一体,加强与跨江大桥的垂直联系,贯通两岸滨水空间,提升滨水步道的可达性。
建设更富登高野趣的山林步道依托中梁山、铜锣山、缙云山等山脉,避让自然保护区的核心区及缓冲区,结合疏林修复、裸露治理、山火修复等,疏通山脉肌理,构建主线贯通、环线支撑、支线可达的多层次步道体系,完善指引标志、补给点、应急救援等配套设施,消除落石塌方、树木倾覆等地质灾害风险。
营造便民高效出行环境满足必要的通勤需求将“方便出行”作为山城步道未来三年建设的重要任务,持续提升山城步道网络覆盖能力,建设后堡社区步道、南坪步道、沙磁古道等一批连接商业聚居区、人群居住区的街巷步道,围绕山城步道打造便民生活圈,努力满足群众休闲之外,利用山城步道实现上班、上学、购物、换乘等通勤需求,打造上班的路、回家的路。
强化与交通枢纽衔接结合轨道站便捷性提升、公交站点建设与改造,加强与轨道站、公交站以及客运枢纽的便捷联系,解决公共交通最后一公里出行问题,打造“山城步道+公共交通”绿色出行体系。
完善友好智慧设施配套建设全龄友好设施聚焦设施友好、服务友好,关注人口老龄化、生育政策放开等“一老一小”保障问题,拓展青年活动空间,健全无障碍设施体系,减缓步道坡度,控制阶梯高度,采用防滑铺装,构筑起覆盖全人群、全生命周期的服务体系,加快打造有温度、有亲和力的“全龄友好型步道”。
保障基础设施配套,满足市民、游客对饮水点、公共厕所、遮阴避雨、休息座椅等设施的基础需求,有条件区域因地制宜设置自行车道、公共WiFi、母婴室、文化屋、亲子乐园、城市家具等。做靓家喻户晓特色品牌塑造文化传承新场景充分利用山水人文资源优势,与山、江、城及轨道、桥梁、缆车、坡坎崖、吊脚楼等重庆特色元素相融合,推陈出新、持续打造山城步道文化产品。
不断提升山城步道内涵和业态品质,发挥山城步道在做靓长嘉汇、广阳岛、科学城、智慧园、艺术湾等功能名片中的战略支撑作用,利用现代化手段,结合城市文化,进行创新性诠释与多样性表达,塑造新型文化空间。
树立品牌推广新形象打造山城步道文旅IP,深化“市场需求+精准营销”方式,统一品牌运营、推出精品游线。
把山城步道品牌融入山城步道设计方案,步道出入口及路段安装统一标识LOGO。
结合区域人文、生态环境,进行修饰和创作。
设计更适合街巷、滨江、山林步道IP的标识。
开展城市交流与传播,推动山城步道向实用化和国际化方向发展。
创新营运管理新模式鼓励山城步道为核心的产业融合,推动山城步道“商业场景设计”,推动山城步道成为拉动体验式消费增长的新引擎,为全民出行活动开展和经济转型升级注入新的动能。
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