世界观速讯丨“猛加油”和“慢起步”，哪种起步方式更好？

猛踩油门

还是慢慢起步

这两种起步方式

(资料图)

哪种更好

一直以来都众说纷纭

今天咱们就来聊一聊

猛加油 VS 慢起步

看油耗

猛加油

如果起步时“猛加油”，发动机转速会异常升高，若此时汽车实际通行所需的动力小于该转速，那么油耗会瞬间增加。

慢起步

如果车主“慢起步”，此时发动机转速会过低，起步相对平顺，慢慢加深踩油门的力度很可能会出现转速升高、挡位不升的情况，使油耗增加。

其实猛加油起步和慢起步油耗相差并不大，某汽车网曾做过一个测试，两者油耗测试结果只相差0.54L。

如果车子开久觉得油耗变高，不一定与起步方式有关，也可能是火花塞故障、轮胎胎压失常、空调负担过大等原因。

但最常来说是因为发动机产生积碳，导致发动机工况变差，从而影响油耗。

所以从油耗角度来看，“猛加油”与“慢起步”都可以选择。

看发动机

猛加油

“猛加油”会使汽车保持高转速的行驶，使充足空气进入气缸，在气缸内与燃油充分接触进行燃烧，且高温燃烧可清理部分积碳，加上发动机高转速带来的震动感，能在很大程度上减少发动机积碳的形成。

慢起步

“慢起步”会使发动机长时间处于低转速的情况，长期的怠速或低速行驶，导致发动机气缸内汽油与气体混合燃烧不充分，使其内部更容易形成积碳，时间一长，发动机就会出现各种各样的故障。

所以从发动机角度来看，“猛加油”会比“慢起步”好。

看安全

猛加油

假设我们在路口等红灯，如果猛踩油起步，当前方还有车辆时，很可能造成追尾事故，即使前方没有车辆，也可能遇上不遵守交通法规的行人和非机动车，很容易酿成事故。

慢起步

“慢起步”的低速行驶，更便于观察爱车周围的路况，即使是遇到突发状况也会有足够的时间去反应。

所以从安全角度来看，“慢起步”会比“猛加油”好。

为了大家的行车安全

还是选择慢慢起步吧

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